De magnifiques photos mon ami Jacques, j'adore tes images que tu nus fait vivre , mais attention au poids des photos, utilise Paint c'est tout simple pour les réduire!

Fred21 a écrit :De magnifiques photos mon ami Jacques, j'adore tes images que tu nus fait vivre , mais attention au poids des photos, utilise Paint c'est tout simple pour les réduire!

Je te remercie Fred'21 mais j'ai tout ce qu'il faut pour réduire les photos, si certaines m'échappent c'est surtout parce que je ne pense pas à les réduire. J'ai mis 59 photos : 33 à moins de 500 k, 24 à moins de 1 Mo et 2 à 1,1 à 1,4 Mo Ce qui est loin d'être gravissime, Il faut simplement que je pense à vérifier leur poids avant les mettre. Ce qui me rassure c'est que je ne suis pas le seul (ça n'excuse rien ) Quelques-uns dont un en particulier dépasse allègrement les 3,5 à 5,8 Mo par photo ! ! ! Il doit être encore plus étourdi que moi....c'est tellement gros que ça t'as échappé , je me demande seulement pourquoi que c'est sur moi que tu t'acharne ? Moi innocent comme l’agneau qui vient de naitre
A + mon copain

Vous me direz ce que vous voudrez MAIS rien ne vaut une bonne photo pour mettre en valeur la qualité de reproduction (finition, super-détailles, peintures et réalisme) de notre matériel roulant:
Quatre exemples:
Photos autorisées après contrôle de leurs poids par autorités compétentes ! (j'adore taquiner, c'est très gamin, ça nous rajeuni ! ) 3 heures 49 du matin, la meilleure heure pour taquiner

Encore une belle américaine ! Dans un train bloc ( jusqu-à 120 wagons et + , longueur 1 à 2,5 kilomètres de long) c'est à dire un train composé que de mêmes wagons (céréaliers, minerai, citernes, conteneurs) il pouvais y avoir jusqu'à 5 à7 machines comme celle-ci ( 4200 chevaux par loco ).....ça c'est les U.S !
Chacune de mes machines a sa fiche suiveuse :

Joli les images de tioutiou pendant que je dormais. Félicitations Mon petit Jacques, ta mine d'or de 1/87 doit être impressionnant dans ta maison, le lit doit être petit chez toi

Fred21 a écrit :Joli les images de tioutiou pendant que je dormais. Félicitations Mon petit Jacques, ta mine d'or de 1/87 doit être impressionnant dans ta maison, le lit doit être petit chez toi

Tu as raison Fred'. Souvent mon épouse disait: " Dans cette maison , on ne peut pas aller dans une pièce, ouvrir un tiroir ou un placard ou un meuble sans se trouver nez à nez avec un camion ou une locomotive miniature !" Je lui répondais:" Sauf dans le lit ma chérie ou tu trouve un bel homme ! ".....en toute modestie ! ça la faisait rire mon amour !

Voici Fred' une photo de mon réseau, je n'avais assez de recul pour tout prendre, il manque 1 m 50 à gauche et 1 bon mètre à droite !
Mon réseau pendant sa construction au sous sol , un L de 4,5 m. sur 5,5 m.- 18 m 50 de rails sur la grande boucle et 16 m 70 sur la boucle intérieure.
Vous connaissez ma maison mais pas côté jardin : assise sur le banc , mon épouse, sur le transat' , ma fille, tondant la pelouse , mon fils, sur le gazon quelques Paon (magnifique oiseau !) et moi ? ...au bistrot !

Super tes photos ,on a l' impression d'être sur un vrai réseau de chemin de fer,
très réaliste l' ensemble,j 'aime beaucoup la voiture présidentielle baptise EZANVILLE .
Encore bravo JACQUES.

MPAILLEUX a écrit :Super tes photos ,on a l' impression d'être sur un vrai réseau de chemin de fer,
très réaliste l' ensemble,j 'aime beaucoup la voiture présidentielle baptise EZANVILLE .
Encore bravo JACQUES.

Enfin une réaction ! Quand je vois le nombre de personnes qui donnent leurs impressions, bonnes ou mauvaises, ça n'est pas le problème, sur un sujet proposé , je me dis " Est ce que ça vaut le coup de se casser le cul (je m'excuse, quand je suis en colère, je suis vulgaire ) pour intéresser une personne. Il y en a, on se demande pourquoi ils s'inscrivent à l'association. Je sais de quoi je parle, moi qui fais en sorte de participer aux débats, aux questions, de donner mon avis sur un véhicule présenté, de faire sorte de m'intéresser, par politesse, par sympathie , par encouragement aux achats, aux améliorations ou chacun a mis tout son cœur, sa fierté dans son dernier achat ou son dernier bricolage. En un mot comme en mille, faire vivre et animer notre forum.
Non rien de tout ça, bien souvent, trop souvent, aucun retour, on a l'impression de prêcher dans le désert, des
gens qui regardent et puis c'est tout, pas de réactions, encéphalogramme zéro !
Dans un club de sport lors ce que l'on s'inscrit, on vient aux entrainements et aux compétitions, sinon on sort ou on est viré....vous voyez ce que je veux dire !
Vous me connaissez, je dis ou j'écris toujours ce que je pense. Chez moi, le "Pas de vagues, pas de langue de bois " n'existent pas. Aurai-je des réaction à mes propos ! ? ? ?

Malgré tout, BONNE ROUTE à AUTHO 87

Ne t'énerve pas, Jacques, moi qui comme beaucoup d'entre nous font du train, j'ai du dire plusieurs fois qu'à l'occasion de l'AG, tu pourrais nous faire visiter ton réseau ! Les bâtiments modernes entre autres sont super.

MarcM a écrit :Ne t'énerve pas, Jacques, moi qui comme beaucoup d'entre nous font du train, j'ai du dire plusieurs fois qu'à l'occasion de l'AG, tu pourrais nous faire visiter ton réseau ! Les bâtiments modernes entre autres sont super.

Merci MarcM mais parfois ça me déprime tout ça !
Mes bâtiments, pour la majorité, proviennent d'agences immobilières. J'en avais fait la promotion en son temps mais ça n'avait pas eu un gros succès hélas ! Deux feuilles "Nouveautés" étaient parues à ce sujet :

superbes bâtiments et que dire de ton réseau.......avec mon petit tramway corrézien à voie métrique de 100/80 cm. ......
oh oui , on aimerait visiter....

Salut Jacques.
Bravo pour ton superbe réseau et bravo pour les magnifiques photographies de diverses scènes.
Quelle est la machine derrière les 3 CC 7107 ?
Je vois que tu ne t'es pas risqué à changer la position du conducteur de la A1A 69000.
Les bâtiments de SAINT-JACQUES sont magnifiques et bien habités.
Ma petite ville s'appelle JACQUES-VILLE, je vais profiter de la visite du Pape à Marseille pour lui demander de me sanctifier.
J'envie tes 2 bus à plate-forme et me désespère de ne pas arriver à en trouver 1.
J'aime bien ton mini marché, même si les barrières semblent être des vieilles Jouef qui ne me semblent pas tellement à la bonne échelle.
Moi aussi j'aimerais bien visiter ce beau réseau et discuter entre Jacques.
As-tu des "gares" souterraines pour garer tes trains autrement que dans tes vitrines ?
Si je ne poste que très peu de réponse c'est uniquement par timidité due à la qualité de ce que je fais.
Bon "SameDimanche" et à plus tard.
Jacques.

Joli réseau "Jacques"et qui plus est bien garni.
Tu as la chance d'avoir un sous-sol. Moi j'avais
le mien dans une chambre de la maison,il en faisait
le tour.Maintenant tout le matériel roulant à retrouvé
ces boites et le réseau est parti en déchèterie.
La pièce a retrouvé sa fonction première "une chambre."
C'est dur,mais que veux-tu c'est comme ça.
A bientôt.
Didier.

Merci les amis d' animer ce sujet, ça n'est pas grand chose, ça ne prend pas beaucoup de temps mais ça donne de l'animation !
MERCI encore !
Jacknap( Jacques) me demande quelle est la locomotive derrière les trois C.C7100?
C'est une BR 232,
Prototype dérivé des V 160 (BR 216) construit en 1962, la V 320.001 puis 232.001 est une locomotive de type CC équipée de deux moteurs Diesel, ...

simtrex a écrit :Merci les amis d' animer ce sujet, ça n'est pas grand chose, ça ne prend pas beaucoup de temps mais ça donne de l'animation !
Jacknap( Jacques) me demande quelle est la locomotive derrière les trois C.C7100 ? C'est une BR 232, Prototype dérivé des V 160 (BR 216) construit en 1962, la V 320.001 puis 232.001 est une locomotive de type CC équipée de deux moteurs Diesel, ...SCF1025.jpg

Re-Salut et merci.
Visite possible de ce beau réseau ?
As-tu des "gares" souterraines pour garer tes trains autrement que dans tes vitrines ?
Bon "SameDimanche" et à plus tard.
Jacques.

jacknap1948 a écrit : As-tu des "gares" souterraines pour garer tes trains autrement que dans tes vitrines ?
Bon "SameDimanche" et à plus tard.
Jacques.

Quant mon réseau était au grenier j'avais une gare en cul de sac genre "Gare du Nord", ça me faisais faire des manœuvres fabuleuses. il faut dire que mon réseau était immense : 9 mètres sur 3 mètres sur deux niveaux . Une loco partant d'un point A parcourait 63 mètres avant de revenir à ce point A.....immense. Je pouvais faire rouler des trains de voyageurs de 14 voitures et des trains de marchandises de 30 wagons....un vrai bonheur !. Je vais essayer de retrouver des photos. J'ai aussi des vidéos de cette époque mais les mettre sur le forum est compliqué !

Bonjour Jacques et bravo pour ton réseau que je ne me lasse pas de découvrir
Les bâtiments sont superbes et m'auraient bien plu si j'avais fait un autre réseau
Continu mon ami
yoyol