Pelle de manutention Liebherr 934 en opération de chargement de ballast. Base Kibri, j'ai juste reproduit de dispositif de levage de la cabine, il n'est pas fonctionnel
simtrex a écrit :Sympa ces "petites" transformations Kérax ! Quelle est ta méthode pour que ta poussière soit si réaliste ?
... et bien mon cher Jacques, c'est de la poussière... de la vraie Un espèce de mélange terre et sable fin... mélangé, tamisé et collé... le surplus est laissé sur le dio et ''projeté'' à la brosse à dent en direction des châssis (camions et engins)
... et bien mon cher Jacques, c'est de la poussière... de la vraie Un espèce de mélange terre et sable fin... mélangé, tamisé et collé... le surplus est laissé sur le dio et ''projeté'' à la brosse à dent en direction des châssis (camions et engins)[/quote]
Tu peux plus nous expliquer en détails la manière de faire cette patine et le type de colle pour les véhicules. Merci
Au fait, Christophe, ne fait que de reproduire ce que nous faisions étant petit. On s'est amusé avec nos Majorette à les faire rouler dans la poussière pour qu'elles soient sale et après, direction le robinet pour les nettoyer.
Exact Manu, c'est aussi simple que ça... surtout pas de colle ni de fixateur... Après, pour les séances photos, il faut juste gaffe quand on manipule le camion (éviter les traces de doigts...) mais avec les camions de TP, il y a toujours de la ''prise''... Donc par la suite, quand on veut faire des modifs dessus ou changer des décalques, on passe tout le simplement le camion au ''lavage'' (lire robinet)... et c'est propre !
Un espèce de mélange terre et sable fin... mélangé, tamisé et collé... le surplus est laissé sur le dio et ''projeté'' à la brosse à dent en direction des châssis (camions et engins)
encore encore
