Petit ensemble pour aller jouer au sable, les vacances arrivent. Direction St Brévin les Pins en Vendée.
Voyons, je n'oublie rien, récapitulons : 2 remorqueurs BERLIET GBO 15 M ,conducteurs : Emile SABORD et Pierre Kiroule, 1 pousseur PACIFIC P 12 W, conducteur: Gérémy MENERLACHE, 1 remorque 1000 pattes GOLDEFER 11 lignes, 2 files, 1 col de cygne maousse costaud NICOLAS, 1 voiture pilote CHEVROLET break: conducteur: Franck HECHTENNE.
Le colis: Pelle CATERPILLAR 395 M. Godet 6 m3 : capacité de production: entre 50 et 60 camions à bennes de 18 m3 chacun,à l'heure (entre 400 et 500 camions par journée de 8 heures) Poids de la machine : 98 tonnes
Reproduction modèle: tout métal, bonne reproductions des détails. Chenilles en métal, très réalistes et fonctionnelles avec équipement de tendeurs à ressorts pour une bonne tension des chenilles. Cabine entièrement aménagée.
Super détaillage: toute la tuyauterie hydraulique aussi bien souple que rigide. Salissage "maison" train de roulement et godet.

Joli convoi mon ami, mais St Brévin est en Loire-Atlantique!

Dommage, que c'est pas du vrai 1/87, mais elle rend bien. Tu feras attention de ne pas croiser de pont ou des fils aériens car vu le positionnement de la fleches cava coupé dur

sympa ce convoi

En effet étant encore nantais il y a peu je confirme
si t'ai déjà en vendée bonjour le demi-tour mais bon avant il y st brévin l'océan
avec un grand boulevard coté mer tu pourra y stationner

Superbe convoi par ailleurs

Fred21 a écrit :Dommage, que c'est pas du vrai 1/87, mais elle rend bien. Tu feras attention de ne pas croiser de pont ou des fils aériens car vu le positionnement de la fleches cava coupé dur

Fred tu n'as qu'à regarder la seconde photo la pelle passe largement sous les fils
Belle mise en scène Jacques. Merci

Magnum51 a écrit :Joli convoi mon ami, mais St Brévin est en Loire-Atlantique!

Oui bon ! disons que c'est de toute façon en France
Excusez-moi les copains mais pour moi St Brévin à une connotation particulière, c'est sur sa plage que j'ai découvert qu'une fille n'était pas faite comme moi........ha jeunesse ! :PDT_bubu:

Fred21 a écrit :Dommage, que c'est pas du vrai 1/87, mais elle rend bien. Tu feras attention de ne pas croiser de pont ou des fils aériens car vu le positionnement de la fleches cava coupé dur

J'attendais ta réaction mon p'tit Fred', ça ne pouvait pas échapper à un grand spécialiste comme toi. Nous avions d'ailleurs discuté ensemble sur ce sujet.
Effectivement cette pelle CATERPILLAR est à l'échelle du 1/64 ème mais comme tu dis:" ça rend bien" cette réflexion me fait plaisir. Il est vrai que cette 385 si tu la transforme en 395 (machine surtout destinée au marché U.S) il y a très peu de différence ,à part les dimensions ,et tu arrive à l'échelle du 82 ème à peu près. Donc c'est jouable et le plus important, tu te fais un gros plaisir et tu te retrouve avec une belle machine !

Cette pelleteuse tu peux t'en servir au bord de la mer, c'est ce que les marins appellent " la pelle du large " ..... excuse-moi, j'ai pas pu résister

Encore un superbe convoi maître Jacques , et même si l'échelle de la pelle n'est pas la bonne il faut se faire plaisir ,
____________________
Jean-Pascal

poclineux16 a écrit :Encore un superbe convoi maître Jacques , et même si l'échelle de la pelle n'est pas la bonne il faut se faire plaisir ,
____________________
Jean-Pascal

T'as tout compris Jean Pascal, merci ! :D

Autant j’ai été choqué par Saint Brevin, autant l’echelle de la pelle est passée inaperçue!

Magnum51 a écrit :Autant j’ai été choqué par Saint Brevin, autant l’echelle de la pelle est passée inaperçue!

Cricri, c'est pas de ma faute si ils changent toujours de place les départements !

Une petite vidéo sur la CAT 395 dans toute sa splendeur, je pense que Fred'21 va apprécier !

https://www.youtube.com/watch?v=OPcKqwidamU

Bien sympa cette vidéo, la dépose du contrepoids serait pas mal à faire au HO ...

Oui, sur le web, pour les fans de Tp , il y a de très belles vidéos et de tout genre par les constructeurs et les passionnés.

Magnum51 a écrit :Autant j’ai été choqué par Saint Brevin,

Mon p'tit Cricri, ne voulant pas être à l'origine d'une dépression d'un copain, le te propose l'intervention d'une cellule psychologique. Accepte aussi pour moi car depuis que je sais ce qu'a déclenché chez toi cette malheureuse erreur géographique, je dors mal !

Bon ! me dérangez pas, je suis en train de réaliser une semi dans ce genre-là !........enfin j'essaye ! (Elle aura un essieu de plus........une CAT 395 c'est lourd !)

Bon courage; c'est simple il y a des kits lol

Toujours à la recherche de la semi idéale pour le transport de mes engins T.P voici une version inspirée de la semi de la première photo. A la base c'est une semi d' une C.U de 55 tonnes U.S, 3,50 m de large ( 41 m/m en HO) produite par DIESEL 87 (Patrick PILLET) toute en résine très dure !) Elle est en configuration pouvant accueillir tous mes cols de cygne. Le tracteur est un SISU C 600 habillé de la très belle cabine du RENAULT Premium qui lui va très bien. Le scraper est un CATERPILLAR 633 E 1 moteur de chez CCM:

Très joli Jacques. "Juste" une interrogation? Elle n'est pas un peu juste ta semi,car il me
semble que le train de chaine ne repose pas beaucoup dessus; a moins qu'elle ne soit posée
sur le châssis. C'est une très belle réalisation. Le tracteur est magnifique.
Didier.

Didou p a écrit :Très joli Jacques. "Juste" une interrogation? Elle n'est pas un peu juste ta semi,car il me
semble que le train de chaine ne repose pas beaucoup dessus; a moins qu'elle ne soit posée
sur le châssis. C'est une très belle réalisation. Le tracteur est magnifique.
Didier.

Exacte Didou, la pelleteuse repose sur des madriers comme sur la photo que je joins à ma réponse. La pelleteuse aurait été à l'échelle ça aurait donné le résultat de la première photo.Il y a des situations ou il faut faire quelques concessions si on veux se faire plaisir ;)
.

Tu as tout à fait raison . C'est la l'avantage du modélisme.
encore bravo.
Didier.

Ton idée de modif de la semi de Patrick est géniale et que dire de l'ensemble des photos.

le tracteur est très bon, la visière est authentique de kerax, surpris par ce détail

gfonti a écrit :le tracteur est très bon, la visière est authentique de kerax, surpris par ce détail

C'est une question ou une constatation Gfonti ?

Cette cabine SISU en résine était proposée chez TL Modellbau (n'existe plus au catalogue) La "visière" était fournie avec. J'ai rajouté des mains courantes en laiton autour des portes