je te confirme que c'est la 180 T

Par contre,si c'est celle que tu as récupérée à l'AG, il doit te manquer quelques pièces, comme les manilles au-dessus des essieux,les rallonges latérales avec leurs supports et les différents axes d'attelages avec leurs rehausses,comme j'ai indiqué en rouge.
En effet, dans les différentes boites de Jacques de mon coté j'ai trouvé des bouts de kit en sachets,en faisant le tri chez moi,je me suis aperçu que certains étaient mélangés,en autres les pièces que j'ai indiquées.

Si c'est la cas,je te les mets de coté

Oui bingo ces pièces me manquent!!!!!

Pour compléter Xavier.
Les triangles de support des élargisseurs sont faits pour la version fermée le long du châssis.
Si tu veux élargir dans le kit d'origine il y avait aussi la version élargie.
Je l'ai à ta disposition.

Merci jean paul mais je préfère la version non élargie

j en suis la ce soir les triangles ont visiblement ete colles puis décollé a suivre si je peux les remettre

Very nice!

un peu de patine et seulement je trouve le modèle très réussi

ça rend bien

jolie série 1 .

Very nice

très joli bravo Franck

petit tour vers les USA

Sympa l'ensemble. C'est de qui le pickup ?

RIVER POINT STATION

Ah oui c'est typiquement US cette configuration. Leurs pick-up servent vraiment à tout faire.
J'aime bien ce modèle.

Typique U.S , je suppose que la charge utile doit être limitée ....

quand la passion ne passionne pas!!!!!!!!!!!!!!!

toujours rébarbatif les roues...........

Imagine les milles pattes…
Courage cela vaut la peine, une fois fini, on oublie vite ces moments là…

2 petits nouveau artitec et wiking le moderne vient de JACQUES

d ailleurs si quelqu'un a au fond d un carton le retro gauche je suis preneur

la voila la 180T au couleur de la TFL trouvé dans le fourbi a jacques
également la demi lune de BUSCH

La taille des images,merci de pas dépasser 400kiio

L'ensemble est pas mal du tout.