• Semaine 2 : Levage (pas grues auxiliaires)

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Marcel, cet engin là c'est pas du levage, mais . . . du descendage

phidef a écrit :J'ai oublié de préciser que c'est un master de Gérard!

Merci Phidef, je pensais bien à mes Griffet pour cette semaine ;)
petite précision linguistique sur le mot "master": qui sous entend qu'il y a eu production en série. En fait non, c'est un modèle unique, et j'en avais fait 3 variantes:

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et là, c'est un photomontage d'un seul et même modèle, ce n'en sont pas 3 différents !

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LTM 1160

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OS-KEN23 a écrit :
gérard a écrit :encore une semaine avec du lourd, du très lourd ;)
j'ai quelques modèles un peu plus légers, mais je ne participerais pas beaucoup cette semaine
Gérard ne soit pas modeste !
Il me semble que tu as un magnifique modèle exclusif sur base de PACIFIC !?!

en effet, et avec les Griffet, vous avez là mes deux chef d'oeuvre !

Je ne me suis jamais penché sur la sous traitance de décalques, ce sont donc des SitcaDewasme "anonymes":

sur celui ci, la flèche de grue est en profilés laiton soudés:

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et là, il y a beaucoup de photogravure:

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photo de famille:

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Beaucoup de temps, mais évidemment beaucoup de plaisir sur cette série là ;)

extraordinaire cette série c est vrai qu' un petit décalque te les finirait parfaitement

Bien d'accord Franck, mais . . . à l'époque, je n'avais pas trouvé la police de caractères qui va bien . . . alors, un jour peut être . . .

Quand je vous disais que je n'ai pas grand chose sur ce thème, j'en termine avec un vieux Kibri:

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l'inscription "Ponticelli" n'est pas en décalques, mais en Letraset !

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Jean-Pascal

Toujours en cours ...

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Joyeux dimanche à tous,

gérard écrit:

Quand je vous disais que je n'ai pas grand chose sur ce thème, j'en termine avec un vieux Kibri:

Mais le modèle est une vieille grue de Preiser, je l'ai aussi ici comme grue de pompier.

Le châssis a également été proposé pour une conversion individuelle (vert). et ici de moi comme une grue à trois essieux avec une seule cabine.
La superstructure vient de Kibri.