oui top

The Cafe lady agrees.....He matches her dress!

c'est l'hiver ....faut bien passer le temps...je manque d'inspiration en cette période....alors en fouillant dans le carton où il y a des restes de tout et rien...j'ai retrouve un MB trac fait en 1986 avant de le trouver fait par wiking....je lui ai collé des petites chutes de plastic et autres....ça donne ça !
dans l'élan .....de quoi faire une remorque à un improbable tracteur Bussing...
des petites modifs à un Willème W8......

Même l'hiver, Marcel n'a pas le manque d'inspiration

.... eh bien , des fois faut peu de chose pour avoir une étincelle...!!!
une image sur F b....hier matin....et c'est parti...

Un clou, des tiges de fer à plier, 8roues de la boîte à malice et c'est reparti.
Encore un beau modèle en perspective.

pol19200 a écrit : ven. 7 nov. 2025 17:59 ..en fouillant dans un carton , je vies de retrouver ces deux modèles (kinder surprise)....ils semblent être en HO...comme je sais qu'il y a parmi vous des spécialistes , quelqu’un pourrait il me dire si ces modèles existent en réalité...? merci....une pensé à ceux qui œuvrent à Lyon....
. . .

Contrairement à Rick, je ne suis pas sûr que la verte soit une Chrysler 300; mais à la sauce Kinder, c'est à dire bien raccourcie, il est évident que c'est une Américaine !
J'ai le modèle Oxford de la Chrysler: edit: c'est la 300C Quand à la bleue . . . toutes les autos de ce type et de cette période se ressemblent un peu, je ne saurais en dire plus . . .

The diagonal headlights are the distinguishing feature. I may not have the correct year of manufacture but the vintage is definitely a Chrysler product from the 1960's.

Rick

radar-o-reily a écrit : dim. 30 nov. 2025 20:31 The diagonal headlights are the distinguishing feature. I may not have the correct year of manufacture but the vintage is definitely a Chrysler product from the 1960's.

Rick

Rick, tu as raison pour les phares en diagonale . . . mais:
sur Wikipedia, on voit une photo de la 300G avec les phares en diagonale, oui. Mais la calandre de la Kinder est différente . . .

https://fr.wikipedia.org/wiki/Chrysler_ ... r%C3%A9es)

Alors, je ne suis toujours pas convaincu !

..pour l'américaine.......??? mais c'est pas grave........
je travaille toujours sur mon petit engin forestier....

Beau travail Marcel !
Tu vas bientôt pouvoir débarder le jardin…

Bravo Marcel beau travail, je suis toujours admiratif. Devant quelqu'un qui fait un débardeur. En travaillant du bois.

..ça donne ça....... vert trop foncé... à refaire je pense..

Pas forcément mets des rondins ça va tout changer

... je viens de voir un truc.......là , après avoir bu le café..... les éléments de la grue sont beaucoup trop gros
à nous la lime....
tous les défauts ressortent avec une photo

j'ai trouvé sur le net cette photo du W200 , construit pour le Portugal, mais avec la remorque Scari avec seulement 2x2 essieux et sans bissel à l'avant...de plus il aurait été construit cinq exemplaires ?........quelqu'un peut il m'en dire plus.
bon , Willème retouchait ses photos à l'époque....!!

J'ai cherché dans les Hors série Willème mais il n'y a rien.
Le tracteur doit être le W200 mais la remorque n'est pas là même: 2 essieux et non 3 à priori, pas les mêmes poutres...
Je pencherai pour un transfo plus léger donc poutres plus courtes et moins de roues.
A suivre...

...j'ai trouvé ce genre de remorque avec différent tracteur.....voila quelques année j'avais fait la semi photo C2

Tous les constructeurs de grosses remorques en ont faits.
Celle du W200 était un Scari.

Bien joué Marcel.
Je trouve ton débardeur pas mal du tout.

Norcar 490 modifié , grue plus fine...etc
... avec quelques buches

Et ben tu vois tu y arrives quand tu veux.

Un véhicule fit de bois et qui en transporte, bien joué Marcel

Il est magnifique ce porteur forestier.

je viens de trouver quatre petites roues.......
un Cat DW6 avec une remorque scraper , bien trop lourde pour lui je pense avec ses 100 petits ch...