oui, ces fourgons étaient bien pratiques pour déménager . . . quand on était jeunes! aujourd'hui, j'ai peur qu'il nous faille un semi remorque :D

Un autre petit Saviem: en prime pour celui là, vous avez la photo du réel:

le jeudi ici, c'est jour de marché !

kit L'Obsidienne la déco est fictive, mais à la gloire du viticulteur du village quand nous habitions en Dordogne !

vehicule course cirque en RDA

sympa, le petit Mercedes ;)

quand aux Transit, à voir leurs roues, ils ne doivent pas dater d'hier, non ?

quand aux Transit, à voir leurs roues, ils ne doivent pas dater d'hier, non ?

Les roues ne datent pas d'hier, mais d'avant-hier. Le Transit est l'un des plus anciens modèles de Herpa.

ce qui nous mène au tout début de années 80, si je ne me trompe ?

Bonjour,
Le livreur de pompes à essence vient d'arriver

une autre petite Estafette, à toit plat:

phidef a écrit :Je suis époustouflé par la diversité des modèles présentés, il y a des "fonds de tiroir" historiques que je découvre avec plaisir!

Vous en avez déjà beaucoup mis, il faut que je cherche si je n'ai pas une ou deux bricoles non encore vues mais ça va être dur!

à propos de "fond de tiroir", j'ai ça: pour être franc, je ne sais plus ce que c'est ! ! ! c'était en kit plastique, et s'ils restent dans un fond de tiroir c'est qu'ils me paraissent bien petits pour du HO

Norev (bleu) et SAI (Pinder) ont tous deux sorti le fourgon tôlé:

poclineux16 a écrit :Jusqu'à 5T ......suis pas sûr pour ces 2
...
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Jean-Pascal

En effet Jean Pascal, avec le Stradair et le SM8, tu étais plus proche des 10 tonnes que des 5

Et si j'avais placé la limite à 5 tonnes, c'est évidemment pour finir la semaine en rendant hommage au Galion Norev/Narwag et à ses nombreux transkits ;)

En commençant par la livraison de l'apéritif, ce n'est pas encore l'heure mais il n'est jamais trop tôt pour le préparer :D :D On a déjà vu la dépanneuse chez PP95, pour ceux qui auraient un peu abusé de l'apéro . . . la carrosserie messagerie: et la bétaillère: (oui Franck, j'ai bien noté qu'il faut passer un jus noir sur mes vaches :? )

et la benne: vous aurez remarqué que je n'ai pas monté sur tous les essuie-glace et les rétros: leur finesse me fait peur . . .

j'ai failli oublier la citerne: qui est presque "sorti de boite",

j'ai aussi le transkit pompier, mais on aura peut être un jour le thème "pompiers" ou au moins "uniformes" (pompier, police, ambulance, EDF, ... ?)

j'en ai deux autres neufs, je ne sais plus pour quel projet . . . peut-être pour un semi-remorque de marchand ambulant . . .mais dans ma tête, un projet chasse l'autre

dernier coup de pinceaux pour le peintre.

et puis après: le week-end !

La dépanneuse de fin de convoi. ;)

D'autres que vous ne pouvez pas acheter comme ça:

Transkit pour le Brekina

Conversion sur la base de Wiking

Conversion sur la base de Wiking

Base Herpa avec plate-forme de petite série

Conversion sur la base de Wiking

Conversion sur la base de Herpa

Base Wiking avec plateforme de petites séries


Conversation basée sur Wiking

conversions Steyr, Pinzgauer- Roco, Hafflinger- petites séries

Conversation de Fiat, 323Ambulance- Base Pirata, 800- petite série

encore quelques modèles originaux, bravo à tous ;)

Allez les copains, encore un petit effort et on fait aussi bien que la semaine 48 avec 18 pages

bien sympa ce thème
2 camionnettes françaises de cirque pour finir
l' une rutilante immat en 37 et l autre un peu moins immat en 76 pour coller a la réalité

Gerard, tes deux Ford AA doivent être d'anciens kits Preiser, si je ne m'abuse.

MarcM a écrit :Gerard, tes deux Ford AA doivent être d'anciens kits Preiser, si je ne m'abuse.

possible . . . je me demandais si c'était pas Heljan, mais je peux me tromper évidemment

bernard 56 a écrit :IMG_7905.JPG
...

le "dreirad Goliath" ! évidemment un grand classique outre-Rhin !