jeannot63 a écrit :A oui de beau projets a venir peut tu me dire svp ou tu a commandais les big bag et les palettes ytong merci

Les big bag et palettes sont de chez http://www.duha-modely.cz
J'avais passé la commande via un magasin situé en France http://www.maketis.com

wholi a écrit :

jeannot63 a écrit :A oui de beau projets a venir peut tu me dire svp ou tu a commandais les big bag et les palettes ytong merci

Les big bag et palettes sont de chez http://www.duha-modely.cz
J'avais passé la commande via un magasin situé en France http://www.maketis.com

ok nickel je te remercie je vais voir tout ça

Merci pour ces références

Bravo pour ces deux camions
chapeau bas pour les détails et merci pour les sites.
yoyol

Un peu de recyclage,ce serait dommage de se débarrasser de ces vieux kits montés il y a 20 ans sans essayer de récupérer les remorques...
Mes débuts,époque ou je peignais à la main et où j'oubliais les essuie-glace.. J'aimais bien l'époque des Sk mais c'est révolu...
Hop,on démonte,nouveaux kits de jantes,du lettrage et des petites choses pour moderniser tout ça...
Remorques presque terminées,reste un peu de lettrage et le matériel d'arrimage.. Je sais,il manque les rétros du Scania..
Premier essais sur une benne "Kibri" Il manque des nouvelles jantes et barres anti-encastrement "Herpa" Une commande qui tarde à arriver...
Vu le nombre de tracteurs que j'ai à remplacer,c'était la journée pose de lucarnes de toit sur les minikits... Il reste toute la série Actros et Arocs à monter... 14 je crois....

Travail passionnant, bien dans l’esprit du club.....BRAVO !

Belle remise au goût du jour

Bravo pour tout ces modèles !!!
Les reprises d’anciens modèles est une belle idée et les réalisations sont top !!!
Merci pour les adresses…
D’accord avec Jacques, bien l’esprit du club !

Daventry a écrit :Belle remise au goût du jour

+1

Fred21 a écrit :

Daventry a écrit :Belle remise au goût du jour

+1

+2

Eddy68 a écrit :

Fred21 a écrit :

Daventry a écrit :Belle remise au goût du jour

+1

+2

Je ne peux que rajouter

Très très jolie bravo je n'ai pas vu mais n'oublie pas de faire tes intérieurs de cabine

jeannot63 a écrit :Très très jolie bravo je n'ai pas vu mais n'oublie pas de faire tes intérieurs de cabine

Bien vu,je n'y avait pas pensé.. Je le fait dans certaines séries mais pas ici... L'avantage des kits Herpa,c'est que c'est simple à démonter pour corriger mes erreurs .Vos conseils de pros me motivent pour essayer de m'améliorer..

wholi a écrit :

jeannot63 a écrit :Très très jolie bravo je n'ai pas vu mais n'oublie pas de faire tes intérieurs de cabine

Bien vu,je n'y avait pas pensé.. Je le fait dans certaines séries mais pas ici... L'avantage des kits Herpa,c'est que c'est simple à démonter pour corriger mes erreurs .Vos conseils de pros me motivent pour essayer de m'améliorer..

merci pour le pros mais je si loin d'êtres le meilleur

Bonjour à tous,
On connait tous la 920 de chez "Herpa",je trouve qu'ils ont enfin fait des efforts dans les détail par rapport 954.
Avec les kits de chez "Elbe Modell",on peut ajouter quelques variantes intéressantes...
La première est terminées,la deuxième va passer au primer et à la peinture,restera aussi la pince de tri et le Brh à terminer. Ca devrait être fini demain...

Un peu de changement aujourd'hui.. Retour sur ce que je préfère.. Les kits avec des modifs perso.. Du Kibri pour la série élagage et entretien des bords de routes.. Une petite faucheuse Wiking frontale modifiée et peinte pour l'adapter au MB.. C'est le début de la série.. Le reste va arriver...

[quote="wholi"]Un peu de changement aujourd'hui.. Retour sur ce que je préfère.. Les kits avec des modifs perso.. Du Kibri

Entièrement d'accord avec toi Wholi, je n'imagine pas acheter un véhicule sans avoir à l'améliorer

Entre-nous, fais ATTENTION au poids de tes photos, Fred21 risque de te tomber dessus. Tu as l'air d'avoir de la chance, il ne t'as pas repéré

simtrex a écrit :

wholi a écrit :Un peu de changement aujourd'hui.. Retour sur ce que je préfère.. Les kits avec des modifs perso.. Du Kibri

Entièrement d'accord avec toi Wholi, je n'imagine pas acheter un véhicule sans avoir à l'améliorer

Entre-nous, fais ATTENTION au poids de tes photos, Fred21 risque de te tomber dessus. Tu as l'air d'avoir de la chance, il ne t'as pas repéré

Merci pour l''info concernant le poids des photos,je n'avais pas lu cette partie du règlement. Je ferai une compression pour les suivantes.

wholi a écrit :

simtrex a écrit :

wholi a écrit :Un peu de changement aujourd'hui.. Retour sur ce que je préfère.. Les kits avec des modifs perso.. Du Kibri

Entièrement d'accord avec toi Wholi, je n'imagine pas acheter un véhicule sans avoir à l'améliorer

Entre-nous, fais ATTENTION au poids de tes photos, Fred21 risque de te tomber dessus. Tu as l'air d'avoir de la chance, il ne t'as pas repéré

Merci pour l''info concernant le poids des photos,je n'avais pas lu cette partie du règlement. Je ferai une compression pour les suivantes.

Merci à toi, c'est sympa de répondre si gentiment

Normal simtrex que j'accepte ta remarque positivement..Je n'avais pas remarqué que le poids de mes photos variait autant.. On est ici pour partager une passion.. J'ai un foutu caractère de cochon,mais ici tu m'as donné un conseil important... J'accepte aussi les critiques si je fais des erreurs dans mon travail d'amateur.. Tant que ça reste constructif,je prends ça pour des conseils pour m'améliorer..

Poids des photos certes, mais intéressantes modifications! Sur les epareuses, j’ai hâte de voir le résultat!

simtrex a écrit :

wholi a écrit :Un peu de changement aujourd'hui.. Retour sur ce que je préfère.. Les kits avec des modifs perso.. Du Kibri

Entièrement d'accord avec toi Wholi, je n'imagine pas acheter un véhicule sans avoir à l'améliorer

Entre-nous, fais ATTENTION au poids de tes photos, Fred21 risque de te tomber dessus. Tu as l'air d'avoir de la chance, il ne t'as pas repéré

Jacques, arrête de retourner la situation et de faire la victime, c'est toi qui depuis le début du forum nous demande faire attention, et à juste raison ...

http://www.autho87.fr/viewtopic.php?f=8 ... des+photos

Tu restes mon p'tit Calimero préféré

Bonjour à tous,j'epère avoir réduit suffisamment pour éviter le bonnet d'âne.. ... Je peux encore réduire plus si il le faut.
J'ai bien lu le post Fred.
Il est vrai que j'ai une super connection ici,même si j'habite un petit coin de campagne en Belgique...
Je comprends donc tout à fait que le poids des photos puisse parfois poser problême.
Mais chez nous,les prix des abonnements sont compètements scandaleux. On envie vos tarifs...

Ca avance lentement,il reste des petits détails à ajouter. L'unimog "Kibri" peut servir pour la fauche ou l'ébranchage et le plateau arrière peut aller sur le "Rail-route" en un clic pour l'entretien des bords de voies.. Un deuxième Unimog avec nacelle pour les élagueurs,une faucheuse qui va passer à la peinture et un vieux MB "Wiking"qui a bien besoin de quelques améliorations et des petites choses pour réaliser les chargements...

Etant dans le métier de l'épareuse, juste 1 chose: la faucheuse frontale CLAAS n'est pas du tout adaptée aux travaux de débroussaillage.
Je te conseille plutôt d'intégralement la peindre en orange, histoire de faire croire que la bavette caoutchouc noire est en fait le carter métal d'un broyeur. Et donc le boitier et la transmission qui sont blancs, tu les passes en noir, avec disparition du logo constructeur puisque CLAAS ne fabrique pas de broyeurs!
Pour le reste, c'est top! L'épareuse sur Unimog avec changement d'outil, du broyeur au lamier, on s'y croit!

Magnum51 a écrit :Etant dans le métier de l'épareuse, juste 1 chose: la faucheuse frontale CLAAS n'est pas du tout adaptée aux travaux de débroussaillage.
Je te conseille plutôt d'intégralement la peindre en orange, histoire de faire croire que la bavette caoutchouc noire est en fait le carter métal d'un broyeur. Et donc le boitier et la transmission qui sont blancs, tu les passes en noir, avec disparition du logo constructeur puisque CLAAS ne fabrique pas de broyeurs!
Pour le reste, c'est top! L'épareuse sur Unimog avec changement d'outil, du broyeur au lamier, on s'y croit!

Ouchhh,j'ai affaire à un pro du domaine..
Pour le MB,je me suis inspiré d'un qui passe parfois devant chez moi,faucheuse avant et bras de fauchage arrière.. Et pour la triple Class,j'ai vu ça au travail sur des talus d'autoroute chez nous.. Pour du fauchage,je précise.. J'ai mis la première couche de peinture aprèm . Il est vrai que je réalise deux séries en même temps,fauchage et élagage broyage.. Et une forstiere aussi,mais les photos viendront après,sinon ça va faire une grosse soupe.. Merci pour tes conseils avisés,je vais essayer de vite tout terminer et tu me corrigerras.. Pas au fouet si possible,je suis pas maso..