c'est celui là se promenant sur les routes birmanes....
non , je ne l'ai pas....

ah du coup il sera vert!!!!! j aurais prefere en couleur clair genre forain

Marcel je l'ai aussi mais il me plait moins.
Par contre tes marquages sont plus nets je vais pouvoir m'en servir. Merci
La photo a été prise en 1946 à Aberdeen.
Franck je n'ai pas de photos du modèle en forain donc je demeure conforme à la réalité vert olive. ;)

Et en plus on apprend des choses! Merci pour cette leçon d'histoire!

Donc au départ j'avais le kit de Franck J'ai pris un châssis avec un support d'essieu arrière.
J'ai changé le modèle d' essieu car ça faisait un camion trop haut sur pattes. J'ai coupé l'avant et je l'ai remplacé par celui de Franck.
J'ai ajouté deux barres de 0,8mm d'Evergreen superposées afin d'avoir le débattement de l'essieu arrière. Pour la caisse j'ai sorti de mon stock une semi Kniga. Après montage des caisses à outils et des réservoirs un essai pour valider et hop en peinture La suite lorsque la bâche sera sèche.

très beau travail bravo JP après une belle peinture verte sa va être sympa

Beau boulot Jean Paul , bonne idée de trouver des petites perles sur des sujets ou à priori il n'y a beaucoup de variantes.

Pierre a écrit :Beau boulot Jean Paul , bonne idée de trouver des petites perles sur des sujets ou à priori il n'y a beaucoup de variantes.

Nous avons au moins ça en commun :PDT_bubu:

Faut fouiller dans les archives pour trouver des pépites
Super boulot

Sympatoche ...

bernard 56 a écrit :Faut fouiller dans les archives pour trouver des pépites
Super boulot

+1
_________________________
Jean-Pascal

Magnifique boulot !

J'ai fouillé sur le net et dans mes bouquins pour arriver à le trouver.
Franck en a d'autres en réserves qu'il présentera un jour lorsqu'il les aura fini. ;)
Donc la suite
J'ai fait l'ossature de la bâche en Evergreen de 0,8mm sur un moreau de bois de 25mm de large.
Ensuite collage sur le haut des réhausses. Puis collage à la colle à bois diluée d'une feuille de PQ. Le lendemain après quelques points de superglue là où la bâche se décollait 2 couches de peinture.
Je n'emploie jamais exactement le même ton pour la caisse et la bâche comme dans la réalité. Ce matin j'en suis là.
Il me manque les marquages et je lui prépare un mini dio dans ma tête pour l'instant.

Super !!

J'ai trouvé des films de 3mn sur internet et visiblement
le convoie se dirigeant vers la chine n'avait aucun signe de nationnalité ou d'immatriculation

J.P m'a piqué mon idée, je vais appeler ma bande NA !
Beau projet abouti !

Beau boulot JP1 , l'idée du PQ est excellente (était il parfumé )
___________________________
Jean-Pascal

poclineux16 a écrit :Beau boulot JP1 , l'idée du PQ est excellente (était il parfumé )
___________________________
Jean-Pascal

Même pas parfumé.
Le plus difficile est d'en trouver sans motifs type Lotus.
J'en ai retrouvé dans le L64.8 qui doit être là depuis 10 ans au moins.

Très bon travail J-P. La bâche impec..
(Pour le parfum!! (Fleur d'a.us peut être)
Didier.

un grand cru , c'est pour cela que ça rend bien...

Entre deux grâce à Olivier j'ai pu terminer correctement le GBC avec une pinceau à poteau digne de ce nom.
J'en ai profité pour lui monter des guides couillon.

au top ton gbc et le marmon bravo

Le "Bébert" est sublime !

Si tu as d'autres photos de cette merveille...

Viking67 a écrit :Le "Bébert" est sublime !

Si tu as d'autres photos de cette merveille...

Page 118 de mon post ;)