TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

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Max56
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Max56 »

Fred21 a écrit :La forme de la benne (elle est plus basse sur les première générations types ceux de chez Guintoli )
Les dernières générations de type G ont les même bennes

Sinon les différences entre le 772 et le 770 sont dans le moteur avec 73 CV de différence et la taille des pneumatiques 18.00R33 pour un 770 et 21.00R33 pour le 772. Les dimenssions restent les mêmes.

J'avais regardé hier soir la différence entre le 770 et 772, comme tu dis juste la benne change vraiment à notre échelle, c'est une bonne idée et ca rend bien sur ce type de tombereau.
Je pense que je vais faire pareil sur un.

Hâte de voir le résultat sur le tient !
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Fred21
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Fred21 »

Max56 a écrit :Hâte de voir le résultat sur le tient !
Attend il faut que j en trouve un mais pas près pour le moment.
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poclineux16
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par poclineux16 »

Il va falloir en trouver des chantiers pour tout ce matériel :guitare:
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Max56
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Max56 »

Meilleurs vœux à tous pour cette année 2021!

Pour commencer l'année, Caterpillar 770 Liebherr R954
Pièces jointes
IMG_20210101_200341_resized_20210101_081516847.jpg
IMG_20210101_200341_resized_20210101_081516847.jpg (153.98 Kio) Consulté 4554 fois
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Fred21
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Fred21 »

Dommage que la photo est de ce sens, on se rend moins compte du travail. Ca ferait un beau petit échelon sur un dio
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Magnum51
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Message par Magnum51 »

Beaux modèles!!!
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Max56 »

Petite mise en scène.
Pièces jointes
IMG_20210105_174950_resized_20210105_055547085.jpg
IMG_20210105_174950_resized_20210105_055547085.jpg (338.05 Kio) Consulté 5017 fois
IMG_20210105_174340_resized_20210105_055547653.jpg
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Fred21
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Fred21 »

Sympa cette petite scène, il manque plus que les numéros de parc .
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Max56 »

Fred21 a écrit :Sympa cette petite scène, il manque plus que les numéros de parc .
Merci Fred, concernant les numéros de parc, justement je cherche une planche decal avec des numéros à l'échelle.
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Magnum51
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Message par Magnum51 »

Si tu peux envoyer ton matos dans les Ardennes, il y a les talus de l’A304 qui s’effondrent... quelques milliers de m3 à assainir!
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Message par Max56 »

Magnum51 a écrit :Si tu peux envoyer ton matos dans les Ardennes, il y a les talus de l’A304 qui s’effondrent... quelques milliers de m3 à assainir!
Ca ne m'étonne pas ils ont fait les talus avec une 390 longue géométrie, le SAV vinci il faut voir ça avec Fred21 :ganglol:
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Daventry
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Message par Daventry »

C’est pas gentil de balancer les petit copains :biglol:

De mieux en mieux Max ! Tu gères
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Message par Magnum51 »

Max56 a écrit :
Magnum51 a écrit :Si tu peux envoyer ton matos dans les Ardennes, il y a les talus de l’A304 qui s’effondrent... quelques milliers de m3 à assainir!
Ca ne m'étonne pas ils ont fait les talus avec une 390 longue géométrie, le SAV vinci il faut voir ça avec Fred21 :ganglol:
Vinci? Il me semble que c'est Urano qui a joué les pousse-cailloux!
Le meilleur des Magnums: c'est quand il est rempli de Champagne!
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Max56 »

Magnum51 a écrit :
Max56 a écrit :
Magnum51 a écrit :Si tu peux envoyer ton matos dans les Ardennes, il y a les talus de l’A304 qui s’effondrent... quelques milliers de m3 à assainir!
Ca ne m'étonne pas ils ont fait les talus avec une 390 longue géométrie, le SAV vinci il faut voir ça avec Fred21 :ganglol:
Vinci? Il me semble que c'est Urano qui a joué les pousse-cailloux!
Groupement d'entreprise sur l'ensemble du chantier,
LOT 1 à 5 (Valerian, DTP) Lot 6 (Roget Martin) Lot 7 et 8 (Vinci terrassement et Urano).
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Fred21 »

Pour les talus, c'est de pire en pire! Normal plus personne veut faire du cube pour rien donc on essaye de jouer au minimum avec la pente ou fruit et badaboum par moment avec les infiltrations. :dance:
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Message par Magnum51 »

C’est du talus à 40-45°, pas trop pentu !
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Message par Daventry »

Magnum51 a écrit :C’est du talus à 40-45°, pas trop pentu !
45 degrés c’est du 1 pour 1 ça fait raide quand même. :?
Je pense que tu voulais dire 45%
Maintenant si c’est réellement du 1 pour 1, pas étonnant que ça ait chié.... :roll:
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Message par Fred »

Daventry a écrit :
Magnum51 a écrit :C’est du talus à 40-45°, pas trop pentu !
45 degrés c’est du 1 pour 1 ça fait raide quand même. :?
Je pense que tu voulais dire 45%
Maintenant si c’est réellement du 1 pour 1, pas étonnant que ça ait chié.... :roll:
Tout dépend la nature du terrain, mais un "4/4", ou "45°"; ou "1/1", c'est la norme (en tout cas en Belgique), et que j'applique sur mes chantiers.
C'est la pente maximum où le sol reste en place et on n'a pas besoin de demander un avis à la stabilité.
Si tu n'as pas de place pour faire ce genre de talus alors tu "blindes" mais cela douille ...
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Message par Daventry »

Fred a écrit :
Daventry a écrit :
Magnum51 a écrit :C’est du talus à 40-45°, pas trop pentu !
45 degrés c’est du 1 pour 1 ça fait raide quand même. :?
Je pense que tu voulais dire 45%
Maintenant si c’est réellement du 1 pour 1, pas étonnant que ça ait chié.... :roll:
Tout dépend la nature du terrain, mais un "4/4", ou "45°"; ou "1/1", c'est la norme (en tout cas en Belgique), et que j'applique sur mes chantiers.
C'est la pente maximum où le sol reste en place et on n'a pas besoin de demander un avis à la stabilité.
Si tu n'as pas de place pour faire ce genre de talus alors tu "blindes" mais cela douille ...
Je me souviens, les seules fois où je faisais du 1 pour 1, c’était pour les déblais des ouvrages d’art. « Rapidement » comblés par les blocs techniques.
Sinon c’était 2 pour 1 le plus courant. Après je n’ai fais que des LGV et des contournements. Là où il valais mieux pas que ça chie.... :biglol:
Les blindages c’est avec béton ?
Nous on faisait des masques, je me suis vu avec la 964 en train de pousser du caillou dans les talus par le bas pendant qu’un D6 réglait...ils m’ont fait faire des trucs marrant avec une 60 tonnes :biglol:
Désolé Max de pourrir ton post avec nos considérations techniques et ma nostalgie...mais c’est Christian qui a commencé après tout !!!! :biglol:
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Magnum51 »

Hé les gars, les talus, c'est mini 40°!!! Je vends des porte-outils radiocommandés pour faucher et débroussailler ces maudits talus… Ben il y en a plein où on ne va pas, trop raide, alors que l'engin est donné pour 50° de pente!
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Daventry »

Beh dans le TP c’est :

1 pour 1
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2,5 pour 1
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Donc le plus souvent on est sur 21 ou 26 degrés.
Une fois encore, je parle pour les gros déblais des LGV et contournement.
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Max56 »

Et voila je vais enfin pouvoir finir la 974 et après attaquer mes deux 934 :D
Pièces jointes
IMG_20210113_171307_resized_20210113_061437186.jpg
IMG_20210113_171307_resized_20210113_061437186.jpg (339.26 Kio) Consulté 4793 fois
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Fred21 »

Du boulot en vue pour faire de belles minis :wav-12ce:
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par phidef »

Sympa Messieurs vos explications techniques. On les a sous le nez à longueur de journée mais je ne m'étais jamais posé la question de l'angle réel.

Le fait de végétaliser, ça retient ou pas du tout?
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Fred21
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56

Message par Fred21 »

phidef a écrit :Sympa Messieurs vos explications techniques. On les a sous le nez à longueur de journée mais je ne m'étais jamais posé la question de l'angle réel.

Le fait de végétaliser, ça retient ou pas du tout?
Oui la plantation est primordial
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