TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Je rejetais de faire des Guintoli... ça restera des projets, ceux ci sont trop beaux, je serais déçu de mon boulot...
Le meilleur des Magnums: c'est quand il est rempli de Champagne!
Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
livraison de Cater en ce jour.
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Un bon échelon de terrassement en vue, juste 2 scrapers en plus et c'est le top cet échelon . Bon courage pour les modifs
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Premier essai de modification 627G en 631, modification col de cygne, vérins de caisse,suppression moteur arrière
Encore pas mal de bricole à faire avec notamment rigide et flexible hydraulique, main courante et marche pied.
pour le moment je ne suis pas totalement satisfait surtout sur le rendu peinture. il me reste deux autres scrap à faire pour réaliser mon petit échelon.
Encore pas mal de bricole à faire avec notamment rigide et flexible hydraulique, main courante et marche pied.
pour le moment je ne suis pas totalement satisfait surtout sur le rendu peinture. il me reste deux autres scrap à faire pour réaliser mon petit échelon.
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Oui puis c'est du métal, ça ne se travaille pas comme du plastique. Hâte de voir la suite ! 
Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Ca avance bien , tu pourras nous mettre en détails tes modifs sur le scrap.
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Partie frontale reste à faire flexibles, rigides et marche pied.
La partie arrière passera demain à l'atelier étape touret pour meulage du caisson, brossage de l’ensemble de la peinture en vue de l’application du mastic, apprêtage et peinture.
La partie arrière passera demain à l'atelier étape touret pour meulage du caisson, brossage de l’ensemble de la peinture en vue de l’application du mastic, apprêtage et peinture.
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Partie arrière après brossage et fraisage place au mastique et fin de semaine peinture.
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Avancé du 631G
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Pourquoi tu as laisser le gros bloc sur l'aile gauche, je le vois sur aucun scraps chez nous!
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Aucune idée alors que je l'ai retiré sur le deuxièmeFred21 a écrit :Pourquoi tu as laisser le gros bloc sur l'aile gauche, je le vois sur aucun scraps chez nous!
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Beau travail !!!


Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Réception de la R974C et du D6T LGP
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
C'est un jeu d'enfant, le plus dur c'esr=t de jouer de la dremel pour couper les petites pièces car elles sont très fragiles.
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Le D6 est aussi chez moi dans sa boite, tu as pris quelle version de la 974?
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
tu as du boulot à faire
j'aime bien ces kits 3D, mais ces supports …
Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Hâte de voir la suite ! 
Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
La 974C equipment standard terrassement flèche de 7.2m et balancier de 2.8m.Fred21 a écrit :Le D6 est aussi chez moi dans sa boite, tu as pris quelle version de la 974?
Concernant les découpes des supports oui cela a l'air très fragile, mais le dremel n'est pas une méthode de barbare ? Car à 10000 tr/min il ne faut pas ripper
Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Ne prend surtout pas de pince coupante, car sa donne un accou et la c’est la casse assurée. On en a parlé avec Maximillien l’autre soir, il le fait avec aussi, coupe vers le socle en bas et tu verras sur un essaiMax56 a écrit :La 974C equipment standard terrassement flèche de 7.2m et balancier de 2.8m.Fred21 a écrit :Le D6 est aussi chez moi dans sa boite, tu as pris quelle version de la 974?
Concernant les découpes des supports oui cela a l'air très fragile, mais le dremel n'est pas une méthode de barbare ? Car à 10000 tr/min il ne faut pas ripper
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Il vrai que lorsque j'avais fait la 954 avec le kit de modification châssis de chez Die modellfabrik, à la pince coupante j'avais eu quelques soucis.Fred21 a écrit :Ne prend surtout pas de pince coupante, car sa donne un accou et la c’est la casse assurée. On en a parlé avec Maximillien l’autre soir, il le fait avec aussi, coupe vers le socle en bas et tu verras sur un essaiMax56 a écrit :La 974C equipment standard terrassement flèche de 7.2m et balancier de 2.8m.Fred21 a écrit :Le D6 est aussi chez moi dans sa boite, tu as pris quelle version de la 974?
Concernant les découpes des supports oui cela a l'air très fragile, mais le dremel n'est pas une méthode de barbare ? Car à 10000 tr/min il ne faut pas ripper
Je vais donc utiliser ton conseil. Cela m'évitera de me coller les doigts à chaques réparations
Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Par contre, mais des lunettes pour la poussière de la résine, un conseil un accident arrive vite


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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Et un masque...Fred21 a écrit :Par contre, mais des lunettes pour la poussière de la résine, un conseil un accident arrive vite![]()
Et bien d'autres échelles sur http://www.facebook.com/minimax.miniatures
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Quel est le fabricant ? Die Modelfabrick ?
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